11月28日，在位在四川省自贡市的中航无人机系统股分有限公司（以下简称“中航无人机”）现场，中国航空工业团体有限公司（以下简称“航空工业”）进行了一场国企开放日勾当。本次开放日以“年夜国之翼 龙行全国”为主题，经由过程现场参不雅、试飞演示和论坛分享等多种情势，周全展现了国产年夜型高端无人机研制和财产扶植的成长成绩。颠末十几年的成长，中航无人机自立研制的国产“翼龙”系列无人机产物已构成谱系化。

翼龙-2表态国企开放日现场，并进行了飞翔表演。翼龙-2是由航空工业研制的中高空、长航时多用处无人机系统，具有全天时、全天候、全边境、多场景使命履行能力。该无人机系统是我国第一型国产涡桨动力年夜型无人机系统，具有进步前辈的气动结构、机体布局、机载系统，选用年夜功率动力系统，年夜幅度提高了无人机平台飞翔机能、载荷装载、兵器挂载、数据传输与节制和多传感器综合能力。

“除翼龙-2，今朝，‘翼龙’系列已具有包罗翼龙-1、翼龙-3、翼龙-10等系列平台、一体化指控系统和通用化综合庇护系统，吨位、高度速度和使命能力全笼盖，最年夜航时达45小时，航程最年夜可达1万千米。”中航无人机副总司理、总设计师李屹东说。

最近几年来，安身“一型设备办事两个市场”计谋，重点环绕“年夜景象形象、年夜应急、年夜安防”相干需求展开手艺攻关，“翼龙”系列已成功完成了多项使命。

在年夜景象形象范畴，以翼龙-10无人机为根本研制的海燕Ⅰ型无人机，以翼龙-2无人机为根本研制的海燕Ⅱ型和翼龙-2H景象形象型无人机，已在甘肃、四川、青海、西藏、贵州、海南等多地展开功课；在灵活不雅测范畴，“翼龙”系列无人机有用破解景象形象资料空白区域、复杂情况下不雅测数据不足的困难，保障年夜型赛事景象形象不雅测、川西高原西南涡和南海台风监测灵活景象形象不雅测等使命；在人工影响气候范畴，前后在祁连山、川西高原、三江源等地屡次履行了人工增雨（雪）实验使命，充实阐扬了在保障食粮平安、水资本平安和生态平安的感化。

在年夜应急范畴，翼龙-2H应急救灾型无人机霸占了一系列要害手艺，三度介入应急任务演习，助力批示部构建起“空六合”一体化应急通讯保障系统。同时，其履历了屡次极端前提下的应急救济实战考验，在2021年河南郑州特年夜暴雨灾难应急救济、2022年四川泸定地动应急救济、2023年爱游戏台风“杜苏芮”福建省受灾地域应急救济等实战使命中，实实际时窥伺、回传现场高清图象、视频数据，恢复公、专网通讯，为现场高效批示、快速救济供给主要保障。

李屹东暗示，“翼龙”系列无人机还可以或许按照需求，供给定制化的凹凸搭配和能力组合方案，设置装备摆设一体化指控系统、通用化保障装备和全寿命周期保障。

今朝，中航无人机已在四川成都和自贡进行全方位结构，具有完全的无人机系统制造系统和各类进步前辈的信息化平台，具有没有人机设计制造一体化能力，建成多条涵盖信息扮装配系统的无人机装配柔性出产线，是我国无人机研制出产的主要基地。

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